在汽車零部件生產(chǎn)線上，一臺(tái)水泵殼體的焊縫檢測(cè)從 30 分鐘驟減至 3 分鐘，這不是科幻電影中的技術(shù)躍遷，而是 Werth 工業(yè) CT 測(cè)量?jī)x的日常操作。作為工業(yè) 4.0 時(shí)代質(zhì)量控制的核心裝備，Werth 將 X 射線斷層掃描技術(shù)與三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)融合，以非破壞性檢測(cè)、微米級(jí)精度和智能化分析，重新定義了現(xiàn)代制造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。?
 

　　Werth工業(yè)CT測(cè)量?jī)x的核心優(yōu)勢(shì)在于其 “透視眼” 與 “智能量尺” 的雙重能力。傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)面對(duì)螺紋、密封件等復(fù)雜幾何特征時(shí)，往往需要多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)找正，而 Werth 的 Flexible Volume Cut 技術(shù)通過 3D 切割面與 2D 展開殼面的雙視圖呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了高復(fù)雜度特征的一鍵式全自動(dòng)檢測(cè)。針對(duì)鋁 - 塑料?
 

　　復(fù)合件等材料工件，其微米級(jí)分辨率技術(shù)能精準(zhǔn)識(shí)別灰度差異極小的材料邊界，避免傳統(tǒng)閾值分割導(dǎo)致的邊緣漂移，讓隱藏缺陷無處遁形。?

 

 

　　在新能源領(lǐng)域，鋰電池極耳的尺寸精度直接關(guān)系到電池性能與安全。Werth TomoScope 系列 CT 設(shè)備以 4.5μm 的測(cè)量精度，在無損狀態(tài)下完成極耳尺寸的三維重構(gòu)與缺陷分析，為動(dòng)力電池的質(zhì)量管控提供了可靠保障。而在汽車電子行業(yè)，針對(duì)塑料外殼、連接器等小型精密部件，TomoScope XS 系列實(shí)現(xiàn)了 2 分鐘內(nèi)的快速掃描，配合 WinWerth 軟件的自動(dòng)化分析功能，輕松完成從掃描到報(bào)告的全流程。?
 

　　航空航天制造對(duì)大型部件的檢測(cè)需求，則由 Werth TomoScope S Plus 系列滿足。其 240kV 高電壓 X 射線源可穿透厚壁金屬構(gòu)件，650mm 的測(cè)量范圍足以覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等關(guān)鍵部件。 “OnTheFly CT” 技術(shù)實(shí)現(xiàn)掃描與重建同步進(jìn)行，配合免維護(hù)設(shè)計(jì)，確保設(shè)備全年穩(wěn)定運(yùn)行，完美適配高要求的產(chǎn)線環(huán)境。?
 

　　從 2005 年推出首款 CT 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)至今，Werth 持續(xù)推動(dòng)技術(shù)革新。如今的設(shè)備不僅能實(shí)現(xiàn) CAD 模型比對(duì)、壁厚分析等基礎(chǔ)功能，更通過 AI 輔助的多材料識(shí)別算法，為 3D 打印等新興制造技術(shù)提供質(zhì)量驗(yàn)證方案。在醫(yī)療植入體檢測(cè)中，其亞體素級(jí)的測(cè)量精度確保每一個(gè)微小結(jié)構(gòu)都符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；在逆向工程領(lǐng)域，快速生成的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)加速了產(chǎn)品迭代周期。?
 

　　Werth工業(yè)CT測(cè)量?jī)x的日常應(yīng)用，早已超越簡(jiǎn)單的缺陷檢測(cè)范疇，成為連接設(shè)計(jì)與制造的數(shù)字紐帶。在智能制造時(shí)代，它正以 “看得見” 的精度和 “算得準(zhǔn)” 的效率，為各行各業(yè)筑起質(zhì)量長(zhǎng)城。多